samedi 12 septembre 2015

Canon G16 et Canon S120, fin de production

Canon va arrêter la fabrication et la distribution des célèbres Canon G16 et S120. Si pour le G16 cela était prévisible, le dernier modèle ayant perdu pas mal d'atouts de la lignée comme l'écran orientable, pour le S120 c'est plutôt une surprise.

En effet, ce dernier s'inscrit parfaitement dans la tendance actuelle de compacts experts. Il avait tout pour lui, une bonne optique lumineuse, une construction hors pair et surtout une toute petite taille qui permettait de le glisser vraiment dans une poche. Le nouveau G7X est bien plus épais.

c'est bien dommage, un S130 avec le capteur 1" et un zoom de type 24/100 aurait eu toute sa place dans la gamme! 

Pour ceux qui cherchent un bon compact pas encombrant, dépêchez vous, il en reste encore quelques exemplaires chez les revendeurs! 


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lundi 7 septembre 2015

Nouveauté: CANON EF-M 15-45 f/3.5-6.3 IS STM, EF-M 18/55 f/3.5-5.6 II

Après avoir démarré l'hybride très timidement avec un EOS M assez décevant, Canon semble enfin s'intéresser de près à ce marché.

L'EOS M3, même s'il n'offre pas des performances au dessus de la concurrence est un boitier bien né et la gamme optique, jusqu'à là assez réduite, commence enfin à s'étoffer. Il y a déjà eu le très bon 11/22 f/4-5.6 IS USM et le 22mm f/2 STM en plus des 18/55 et 55/200 plutôt classiques.

Canon devrait prochainement annoncer un surprenant EF-M 15-45 f/3.5-6.3 IS STM. Pourquoi cette focale? Parce que l'on aura enfin en APS-C un équivalent 24 mm. Bien souvent les optiques de kit démarrent à 18 mm, soit un équivalent de 29 mm en plein format (les capteurs APS-C de Canon sont un peu plus petits que la concurrence avec un crop factor de X1.6). on aura donc enfin la couverture d'un 24/70 sur de l'hybride.

L'ouverture semble modeste, surtout à 45 mm (f/6.3) mais cela semble lié à la conception de l'optique qui serait rétractable. Là aussi, enfin du progrès, car si les boitiers hybrides sont plus petits et plus fins que les reflex, souvent les optiques sont aussi grosses que leurs homologues.

La motorisation, comme les autres  EF-M, est confiée à un moteur STM et on note avec plaisir la présence d'un stabilisateur IS.

Vivement les premiers tests! 

Canon devrait également présenter un remplaçant du 18/55, pas plus d'infos pour le moment.

2016 devrait être l'année de l'hybride pour Canon ...

A suivre! 

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